Minggu, 29 Mei 2016

Juan Francisco Torres

Profil & Biografi Pemain Sepak Bola Dunia - Juan Francisco Torres Belén, dikenal sebagai Juanfran, adalah pemain sepak bola profesional Spanyol yang bermain untuk Atletico Madrid sebagai bek kanan. Setelah memulai di Real Madrid, ia melanjutkan untuk membuat nama untuk dirinya sendiri di La Liga dengan Osasuna dan Atletico Madrid, penandatanganan untuk yang terakhir pada tahun 2011 dan akan memenangkan lima gelar utama, termasuk 2014 kejuaraan nasional. Sebuah internasional Spanyol sejak 2012, Juanfran adalah bagian dari skuad yang memenangkan Kejuaraan Eropa tahun itu, dan juga mewakili bangsa di Piala Dunia 2014 dan Euro 2016.

Juan Francisco Torres

Pada 11 Januari 2011 Juanfran bermain untuk Atletico Madrid sampai Juni 2015, untuk biaya lebih dari € 4 juta. Dia membuat debut resminya untuk Colchoneros dua hari kemudian. Juanfran mencetak gol pertamanya untuk Atletico pada 21 Mei 2011 di menang 4-3 di RCD Mallorca - pertandingan terakhir kampanye - mendedikasikan untuk ayahnya yang telah meninggal dua minggu sebelumnya. Dalam 2011-12 ia mulai. yang sering dimainkan sebagai bek kanan, baik oleh Gregorio Manzano dan penggantinya, Diego Simeone. Pada musim final Liga Europa, yang klub menang 3-0 melawan Bilbao, ia bermain di posisi itu; setelah pertandingan, ia mendedikasikan kemenangan untuk mendiang ayahnya, mengatakan (menurut UEFA.com) "My baby anak Oliver di sini dengan saya, satu-satunya kata dia tahu adalah 'mama' dan 'Atleti', saya mendedikasikan kemenangan ini untuk keluarga saya dan ayah saya, yang meninggal tahun lalu. saya tahu dia di sana melihat ke bawah pada kami merayakan sekarang.

Pada 24 Mei 2014 Juanfran memainkan semua 120 menit dari Final Liga Champions, yang Atlético kalah 1-4 dari Real Madrid di Estádio da Luz. Satu bulan kemudian ia menandatangani perpanjangan kontrak, berjalan sampai 2018.Juanfran mulai kedua kaki dari putaran-of-16 pertandingan Liga Champions melawan PSV Eindhoven. Pada tanggal 15 Maret 2016, di laga kedua, ia mengambil penalti yang menentukan dalam 8-7 adu menang (0-0 agregat); di final kompetisi, juga memutuskan adu penalti setelah bermain imbang 1-1 di Milan, ia adalah satu-satunya pemain gagal untuk mengkonversi dalam kekalahan akhirnya mantan klubnya Real Madrid. Juanfran memiliki kinerja yang luar biasa di U-19 Championship 2004 Eropa UEFA, seperti Spanyol menang dan pemain menerima penghargaan Golden Player. Dalam prestasi langka ia mengambil bagian dalam dua Kejuaraan Dunia FIFA Pemuda, yang pertama di Uni Emirat Arab di mana tim nasional mengambil medali perak; [19] dalam edisi 2005 Spanyol mencapai perempat final, akhirnya digulingkan oleh pemenang Argentina.

Juanfran membuat debut sisi penuh pada 26 Mei 2012, memainkan seluruh pertandingan dalam kemenangan 2-0 dengan Serbia di St Gallen, sebagai bek kanan. Ia dipilih oleh manajer Vicente del Bosque untuk UEFA Euro 2012 skuad, menjadi pemain yang tidak terpakai seperti Spanyol memenangkan turnamen di Polandia dan Ukraina. Juanfran mencetak gol internasional pertamanya pada 16 November 2013 bermain seluruh kemenangan ramah 2-1 di Equatorial Guinea.However, pertandingan ini diperintah tidak sah oleh FIFA karena mereka tidak pernah diberitahu awal cukup bahwa wasit akan dari Guinea Ekuatorial. Juanfran bernama di 30-man skuad sementara Spanyol untuk Piala Dunia FIFA 2014, dan juga termasuk dalam daftar akhir. Dengan negara yang sudah dihilangkan, ia membuat debut turnamen dalam pertandingan grup terakhir melawan Australia, bermain 90 menit dan membantu David Villa untuk gol pertama dari kemenangan 3-0.

Sabtu, 07 Mei 2016

Fitur Fitur pada Setir mobil Formula One (F1)

Siapa yang tidak tahu pertandingan balap mobil F1 ? ajang balap mobil jet darat paling terkenal dan paling dimintai didunia ini sedang digemari orang masyarakat diseluruh dunia tak terkecuali di Indonesia. Kehadiran Rio Haryanto yang mewakili Indonesia di Formula One pun menambah minat masayrakat Indonesia untuk menyaksikan F1. Tidak sembarang orang dapat mengendalikan mobil F1. selain karena kecepatan mobil yang super cepat, Pembalap F1 pun dituntut untuk dapat mengenal dan mengerti dengan baik mobilnya. tidak seperti setir mobil biasanya, setir mobil F1 memiliki kesulitan dan keunikan sendiri. Beda mobil beda juga setirnya tetapi pada umumnya setir mobil F1 memiliki 20 fitur ini. Berikut Fitur Fitur setir mobil F1 :


1. Boost

Menggunakan teknologi KERS ( Kinetic Energy Recovery System). cara kerjanya ketika tombol Boost ditekan maka energi pengereman akan disimpan dan akan memberikan tenaga pada mobil. tombol ini digunakan pada untuk menyalip/membelap rival didepannya.

2. LAP

Untuk menunjukan Lap yang telah diewati oleh mobil pembalap.

3. Harvest

Pembalap harus menyesuaikan energi pengereman mobilnya agar mendapat pengereman yang optimal dan seefisen mungkin. energi pengereman dapat diatur pada fitur ini.

4. Downshift Paddle

Berfungsi untuk menurunkan gigi mobil.

5. MIX

Untuk menyesuaikan konsumsi bahan bakar. pembalap juga harus memperhitungkan penggunaan bahan bakarnya agar dapat digunakan seoptimal mungkin. selain mempengaruhi konsumsi bahan bakar, fitur ini mempengaruhi performa mobil.

6. Bite Point

Digunakan pada saat diam dalam posisi start. pada saat keadaan diam pembalap akan melakukan pengaturan Bite Point, pengaturan yang tepat dapat memberikan kecepatan yang baik saat meluncur.

7. Bite Point Find

Tim akan memberikan instruksi bite point yang tepat kepada pembalap agar dapat mendapat kecepatan yang optimal dan hal itu dilakukan lewat Fitur ini.

8. Knop Kopling

Fungsinya sama seperti kopling, hanya saja ini tidak di injak melainkan hanya dengan menyentuhkan jarinya ke fitur ini.

9. Break Balance

Agar pembalap dapat mengetahui keseimbangan rem depan dan rem belakang pada mobilnya sehingga mengereman dapat melekukan pengereman yang pas.

10. Reserve Gear

Sudah pasti fitur ini berguna untuk megubah ke gigi mundur

11. Shift Lights

Indikator yang membantu Pembalap untuk mendapat Pergantian gigi yang tepat (Perfect Shift)

12. Limiter

Digunakan untuk membatasi kecepatan mobil secara otomatis (sekitar 60 kmh). Fitur ini digunakan saat akan memasuki Pit Stop.

13. Engine Parameter

Menjadi indikator Parameter Mesin.

14. Upshift Paddle

Berfungsi untuk menurunkan gigi mobil.

15. Torque

Untuk mengatur putaran mesin mobil sehingga mobil dan pembalap dapat menyesuaikan diri dengan keadaan dan sirkuit. Beda Sirkuit beda juga pengaturan Torque/Torsi mesinnya nya.

16. Tyre

Untuk menggunakan fitur ini pembalap harus memiliki strategi pengaturan ban yang tepat sehingga kecepatan puaran ban dapat disesuaikan.

17. Radio Led

Untuk mendapatkan pengarahan dari Pit.

18. Front Wing Switch

Untuk Menyesuaikan sudut bumper depan mobil F1 sehingga Downforce meningkat.

19. Neutral

Untuk Mengembalikan mobil keposisi netral

20. Differential

Memiliki 12 pengaturan berbeda yang harus digunakan pembalap saat memsuki tikungan hingga keluar dari tikungan.

Sebenarnya masih banyak lagi fitur setir mobil F1 seperti tombol untuk mengeluarkan minum, untuk mengonfirmasi arahan dari pit dll. Tetapi 20 fitur diatas adalah fitur yang wajib digunakan saat balapan F1.